小车“三条腿”故障是双梁桥式起重机在工作运行过程中常见的故障之一，目前起重机小车一般都采用四支点超静定结构形式，轮压的分配与结构和基础的刚度、结构的制造精度及轨道的平整度有关，小车在运行过程中极易产生一只车轮悬空的现象，即为“三条腿”现象。
小车“三条腿”的原因是什么?有什么有效的改进措施?河南纽科伦为您答疑解惑。
1. 小车“三条腿”产生的原因
造成小车“三条腿”的原因有很多，有车轮的因素，有道轨的因素，还有一些其他的原因，常见情况具体如下：
1) 四个小车车轮直径不等，如四个车轮中有一个车轮直径过小;对角线上的两个轮子偏大或偏小，另外两个车轮当中时常也会有一个悬空。
2) 轮压不均匀：空载小车的主动轮轮压常比从动轮的轮压小，易于抬起，便会出现一个主动轮不时地悬空现象。
3) 小车架变形或者安装不当
4) 轨道高低不平
2. 小车“三条腿”改进措施
根据不同原因导致的小车“三条腿”现象采取不同的改进措施
1) 如果四个车轮中有一个车轮直径过小而悬空应该更换该车轮，如果是对角线上的两个轮子偏大或偏小导致某一车轮悬空，应同时更换对角线上的两个车轮
2) 由轮压不均匀导致的小车三条腿现象，除了调整车体的重量分布外，还可以加厚轮压较小车轮的轴承座垫板，使该轮的轴心稍低并承受较大的轮压。
3) 小车架变形应采用火焰矫正车体，直至四个车轮的轴心在同一平面上，对于 安装不当导致的“三条腿”现象应用千斤顶将车体顶起，使全部车轮得以悬空用垫板调整，垫板厚度根据测得的空隙量确定。
4) 对于轨道高低不平导致的“三条腿”现象，如果存在较小的局部凹陷可以加垫板调整轨道高度，如凹陷严重应采用火焰矫正修复主梁，矫正轨道的平直度。
以上是我公司针对桥式起重机小车“三条腿”的原因和改进措施进行的阐述，我公司起重机尺寸小、自重轻、免维护性能好、工作持续率高、配置先进，如镀锌高强度钢丝绳，起升自调盘式制动器，起升硬齿面减速机，可编程序起升限位器等等，是国内起重领域的创新产品。
