在使用行车的过程中,要注意行车的润滑保养,小编为大家介绍下行车重点部件的润滑要求以及注意事项。
行车润滑的基本要求
行车的润滑是日常维护保养工作的重要内容之一,润滑情况的好坏不仅直接影响各机构的运转与机件寿命,而且还会影响安全生产和生产效率。因此,操作人员和检修人员必须经常检查行车各润滑点的润滑情况,按时补充和更换润滑剂。
润滑工作应遵循的原则:凡有轴和孔动配合的地方,以及有摩擦面的机械部分,都要定期润滑。由于行车使用条件(运用率和使用环境等)不同,对不同部位的润滑,应根据具体情况适当掌握。
行车润滑剂的种类
润滑剂分为润滑油、润滑脂和固体润滑剂三大类。
润滑油石应用最广的液体润滑剂,行车上常用的润滑有机械油、齿轮油、气缸油等。
润滑脂是胶状润滑材料,俗称黄油、干油,它是由润滑油和稠化剂在高温下混合而成的,实际上是稠化了的润滑油,有的润滑脂还加有添加剂。
固体润滑剂常用的有二硫化钼、石墨、二硫化钨等。
行车润滑的方式
行车各机构的润滑方式分为分散润滑和集中润滑。
小型单梁行车一般采用分散润滑。润滑时使用油枪或油杯对各润滑点分别注油。分散润滑的优点是:结构简单,润滑可靠,维护方便,所用润滑工具易于购置,规格标准,成本较低等。缺点是:润滑点分散,添加油脂时要占用一定时间,外露点多,易受灰尘覆盖或异物堵塞。
双梁行车多采用集中润滑。集中润滑分手动泵加油和电动泵集中加油两种。集中润滑可以定时定量润滑,从一个地方集中供应多个润滑点,可减少维护工作量,提高安全程度和保持环境卫生。